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Volkswagen Tera é lançado por preços entre R$ 99.990 e R$ 142.290 1w5k50

SUV compacto tem quatro versões e motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo 3v723

27 mai 2025 - 17h30
(atualizado em 28/5/2025 às 20h01)
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A Volkswagen lança no Brasil o Tera, seu novo SUV compacto que fica posicionado no mercado abaixo do Nivus. O modelo está disponível em quatro versões e tem preços entre R$ 99.990 e R$ 142.290, sem contar com os opcionais. b2gw

O objetivo é concorrer com o Renault Kardian e Fiat Pulse, segundo a própria VW, e outros carros posicionados logo abaixo dos SUVs compactos mais tradicionais, caso do Citroën Basalt. A chegada às concessionárias será no dia 05 de junho.

A gama do Kardian custa entre R$ 112.690 e R$ 145.990, enquanto o Pulse não teve valores divulgados na linha 2026 que, para ganhar competitividade, voltou a ter versão 1.3 manual (a oferta atual vai de R$ 116.990 e chega a R$ 144.990, excluindo o Pulse Abarth de R$ 152.990). Por sua vez, o Basalt 1.0 está em promoção por R$ 92.990 - o valor normal é de R$ 100.490 - e a sua oferta chega a R$ 120.990.

Volkswagen Tera em detalhes 112s3d

Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Foto: Julio Cabral/Estadão / Estadão

São quatro versões e um pacote visual para a mais cara: 1.0 MPI manual (R$ 99.990 para as primeiras 999 unidades, o normal é de R$ 103.990), 1.0 TSI manual (R$ 116.990), Comfort 1.0 TSI automática (R$ 126.990), High 1.0 TSI (R$ 139.990) e High com pack Outfit The Town (R$ 142.290), sem contar os opcionais - confira a lista de itens de série e extras no final da matéria.

São preços que cruzam com os do Polo, o que vai gerar mudanças na gama do hatch. "Algumas versões do Polo sairão de linha, mas o Highline continua no mercado, porque algumas pessoas ainda querem o hatch top", afirma Ciro Possobom, CEO da VW do Brasil.

A marca aposta nos utilitários. O segmento de SUVs cresceu 200% nos últimos dez anos, se tornando o maior do mercado também na América do Sul. O Tera será vendido em toda a América Latina e também será feito na África do Sul. As vendas na Colômbia também começarão no mês que vem.

A VW reforça que vendeu 160 mil SUVs no Brasil em 2024, incluindo o Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan e ID.4.

Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Foto: Julio Cabral/Estadão / Estadão

O Tera é o quinto modelo da ofensiva que inclui 17 produtos novos até 2028, sendo o primeiro 100% inédito. A VW o coloca ao lado do panteão do Fusca e Gol, carros que venderam 3 e 7 milhões de unidades no Brasil, respectivamente.

Ele gerou 260 empregos diretos, sendo que 40% para mulheres, e 2.600 indiretos. São 80% de conteúdo nacional, 241 fornecedores de peças, dos quais 230 são nacionais.

VW anuncia assistente de IA 4n35i

A marca lança também um assistente pessoal baseado em Inteligência Artificial generativa, o Otto, que funciona no app de conectividade meu Volkswagen, indicando instruções, onde há pontos de interesse ou para fazer uma pesquisa, para citar alguns exemplos. O assistente estará disponível a partir do segundo semestre do ano.

A VW revelou um novo pacote de conectividade que inclui também o Sem Parar e Livelo por R$ 39,90 por mês por um ano, valor que sobe para R$ 59,90 no final do prazo.

Os motores do Volkswagen Tera 4q3r20

Há duas opções de motorização. O modelo básico tem o conhecido motor 1.0 MPI de 84/77 cv e 10,3/9,4 mkgf, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. O 1.0 TSI de 116/109 cv e 16,8 mkgf pode vir tanto com caixa manual de cinco velocidades ou automática de seis.

Todas as configurações têm faróis e lanternas de LED. O básico MPI vem com calotas, mas os Comfort e High contam com rodas diamantadas e o Outfit usa rodas escurecidas. A central Volks Play Connect vem a partir da Comfort. Seis airbags e frenagem automática de emergência são de série em todos.

O pacote de segurança tem assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistente traseiro de saída de vaga, detector de ponto cego e frenagem automática de emergência, a depender da versão e opcional.

Tera é maior que Polo e menor que Nivus 6o5pr

Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Foto: Julio Cabral/Estadão / Estadão

O Tera tem 4,16 metros de comprimento, 2,56 m de distância entre-eixos, 1,77 m de largura (1,98 m com retrovisores) e 1,47 m de altura. O porta-malas leva até 350 litros na medição no padrão VDA, que usa bloquinhos. Com exceção do entre-eixos, são medidas mais amplas que as do Polo, carro com o qual divide a base MQB A0.

Desempenho do Tera 1745

O 1.0 MPI destina-se a concorrer também com o Basalt 1.0 aspirado. A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 13,8/14,3 segundos e a velocidade máxima é de 162/158 km/h.

O 1.0 TSI manual vai de 0 a 100 km/h em 10,1/10,2 s e toca nos 187/183 km/h. Já a versão turbo automática faz a mesma prova em 11,7/11,8 s e chega a 184/180 km/h.

PREÇOS E VERSÕES DE LANÇAMENTO 6f47

1.0 MPI MT - R$ 99.990 (normal é R$ 103.990) 2q6qr

Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Foto: Volkswagen/Divulgação / Estadão

Seis airbags, detector de fadiga, frenagem automática de emergência (inédita em carros manuais no segmento), faróis e lanternas de LED, de instrumentos de oito polegadas, controle de cruzeiro, trio elétrico com função um-toque para os dianteiros), sensor de estacionamento traseiro e VW Play de 10,1 polegadas, quatro alto-falantes, computador de bordo, rodas de aço de 15 polegadas com calotas e pneus 185/65, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, rack de teto, alarme, volante multifuncional, retrovisores e maçanetas na cor do veículo e controles de estabilidade de tração e de estabilidade com assistente de partida em rampa.

1.0 TSI MT - R$ 116.990 4n5d2w

Acrescenta: rodas aro 16, faixa de tecido no e volante com acabamento mais .

Opcionais: VW Play de 10,1 polegadas (R$ 1.590); rodas de liga leve aro 16 (R$ 1.720).

1.0 TSI Comfort AT - R$ 126.990 48r5p

Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Foto: Volkswagen/Divulgação / Estadão

Adiciona: câmbio automático, rodas de liga leve aro 16 diamantadas, central multimídia, controle de cruzeiro adaptativo e borboletas no volante.

Opcional: Pacote Conforto, com ar-condicionado digital e carregador de celular por indução (R$ 1.400).

1.0 TSI High AT - R$ 139.990 q5d72

Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Novo SUV de entrada da VW é lançado no Brasil e inicia vendas no dia 5 de junho
Foto: Volkswagen/Divulgação / Estadão

Soma: rodas de liga aro 17 diamantadas, luzes ambiente, ar digital, de instrumentos digital de 10,1?, aplique do em vinil, bancos com revestimento , câmera de estacionamento e carregador de celular por indução.

Opcional: Pacote ADAS com assistente ativo de mudança de faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego com auxílio de saída de vaga (R$ 2.839).

1.0 TSI High com pack Outfit The Town - R$ 142.290 5wr1n

Traz a mais rodas de liga leve aro 17 escurecidas, acabamento exclusivo e emblema The Town.

Opcional: Pacote ADAS com assistente ativo de mudança de faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego com auxílio de saída de vaga (R$ 2.839).

VW promete peças íveis 4i4229

A VW destaca ainda que o custo geral de propriedade é 4% inferior e a cesta de peças é 35% mais em conta do que as do Pulse e Kardian.

São seis opções de cores. Há duas sólidas, preto (sem custo extra) e branco (R$ 900), além das metálicas azul, prata, vermelho e cinza, todas por R$ 1.750.

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Estadão
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