Neta Auto pode ser próxima chinesa a deixar o Brasil, antes mesmo de estrear 47353z
Fabricante emplacou apenas 42 unidades em 2025, controladora diz que planos estão mantidos, mas cenário não é promissor 104j1x
A situação da Neta Auto no Brasil não vem inspirando muita confiança em possíveis novos compradores. A marca inaugurou ainda em janeiro uma concessionária no Rio de Janeiro e prometeu mais duas, em Brasília (DF) e Manaus (AM), mas outros pontos de venda mudaram de bandeira antes mesmo da inauguração. Ou mesmo encerraram as atividades, como os quiosques de demonstração em shoppings. 3sd3v
A presença digital da Neta Auto no Brasil também vem sendo estranhamente reduzida nas últimas semanas. As contas do Instagram, LinkedIn e Facebook da marca foram desativadas. O site oficial da marca se encontra "em manutenção", sem maiores informações, e apenas o site da concessionária do Rio de Janeiro permanece ativo, com ofertas e informações sobre os modelos disponíveis.
No Instagram, apenas o perfil global, o da Indonésia e o da concessionária carioca continuam ativos.
As vendas no Brasil não ajudam em nada nesse cenário. Entre janeiro e abril deste ano foram vendidas 42 unidades dos modelos Aya e X. Tudo bem que já são mais unidades do que Ford e VW conseguiram emplacar com seus elétricos no Brasil, mas considerando que toda a operação da marca, em tese, dependeria desses 42 carros, fica difícil ver a conta fechar.
Ainda assim, em comunicado oficial sobre a situação da marca no Brasil, o CEO da Hozon New Energy Automobile, Fang Yunzhou, empresa dona da Neta Auto, reafirmou os planos da marca para o País. O executivo ite um período de reformas na matriz, mas que está próxima de anunciar novos investimentos e que está no caminho da recuperação. Segundo o comunicado, o Brasil é tratado como a prioridade máxima fora da China pela empresa.
"O varejo no mercado brasileiro está apenas começando. Nossas lojas em várias cidades estão planejadas para abrir. A empresa também segue trabalhando oportunidades com vários clientes de frota. Em breve, a NETA divulgará mais estratégias, políticas e tomará ações dia a dia para realizar um maior desenvolvimento no mercado como deve ser", completa Yunzhou. A marca mantém a intenção de abrir 30 lojas ainda em 2025.
Além disso, o chinês destaca que 49% do capital da Hozon New Energy é estatal, o que pode garantir estabilidade na continuidade das operações da Neta, mesmo com altos e baixos.
Na Tailândia, onde a marca vem tendo algum sucesso, uma crise relacionada a notícias falsas sobre uma provável falência da Hozon Auto balançou a confiança na marca por lá, que já tem mais 25 mil unidades vendidas. A Neta Auto precisou desmentir as acusações, despertadas por um credor da área de propaganda, que, este sim pediu falência e gerou uma crise de imagem para a marca.
Na China, a produção na fábrica de Tongxiang está paralisada desde o fim do ano ado. Com vendas em queda no mercado local, a empresa acumula dívidas com fornecedores e já enfrentou até protestos de trabalhadores que não teriam recebidos seus bônus de fim de ano.
Procurada, a assessoria de comunicação da Neta Auto Brasil nos ou o posicionamento da empresa sobre as atividades no Brasil, antes de também informar o encerramento do contato oficial com a imprensa até que outra equipe assuma o posto.
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