F1: Oscar Piastri lidera segundo treino em Imola na Itália 2z3m1j
Piastri lidera as duas sessões de treinos em Imola, com Norris em 2º e Gasly surpreendendo ao fechar o top 3 com a Alpine. 2i416l
Oscar Piastri encerrou a sexta-feira em Imola com mais uma liderança. O australiano, atual líder do campeonato, foi o mais rápido tanto no TL1 quanto no TL2 — mostrando consistência e ritmo desde os primeiros minutos de pista. 50474k
Lando Norris completou a dobradinha da McLaren, enquanto Pierre Gasly surpreendeu ao colocar a Alpine na terceira posição, confirmando o bom desempenho já demonstrado pela equipe nas sessões iniciais.
Russell supera todos com pneus macios
George Russell, como esperado, foi para o topo da tabela ao calçar os pneus macios mais cedo que os demais, repetindo a estratégia do FP1. Sua volta de 1m15.693s virou o tempo a ser batido, ficando 0,259s à frente do melhor tempo de Norris com pneus médios.
Max Verstappen e Kimi Antonelli também colocaram os pneus macios e prometiam melhorar seus tempos em breve.
Verstappen começa a reagir
Verstappen enfrentou dificuldades no início da sessão, mas o RB21 parecia mais estável no decorrer da atividade. Ele marcou o melhor tempo no segundo setor e conseguiu um pessoal melhor no último setor, o que o levou ao segundo lugar provisório, a apenas 0,042s de Russell — uma melhora para a Red Bull, mas ainda abaixo do esperado.
McLaren domina o treino
Norris surpreendeu ao abrir quase quatro décimos de segundo sobre Russell, mostrando força em um treino bastante disputado. Mas foi Oscar Piastri quem brilhou, com uma volta de 1m15.293s, superando o companheiro por 0,025s e assumindo a liderança da sessão.
Ferrari enfrenta problemas de freio
Tanto Charles Leclerc quanto Lewis Hamilton relataram dificuldades com os freios ao longo da sessão. Leclerc chegou a dizer no rádio que o comportamento estava “horrível”, enquanto replays mostraram o monegasco lutando para controlar o carro no primeiro setor. Hamilton, por sua vez, ficou apenas em 10º, com Leclerc em sexto, quase meio segundo atrás dos líderes. A Scuderia tem trabalho a fazer para ajustar o balanceamento e a distribuição de freio antes da classificação.
Todos marcaram tempo com pneus macios
Com todos os pilotos já tendo feito voltas rápidas com pneus macios, a ordem da sessão se mostrou mais representativa. A McLaren liderava com uma dobradinha, seguida por Pierre Gasly — que já tinha mostrado bom ritmo no FP1. Russell, Verstappen, Leclerc e Hadjar completavam o top 7, com seis equipes diferentes nesse grupo. Exceto pela McLaren, as diferenças eram mínimas: menos de um décimo separava Russell, Verstappen, Leclerc e Hadjar.
Colapinto se adapta rapidamente
Mesmo com Gasly chamando atenção pelos tempos rápidos na Alpine, Franco Colapinto teve uma boa performance em seu primeiro fim de semana oficial como piloto titular. Ele terminou a sessão em 13º, apenas um décimo atrás da Ferrari de Hamilton. O argentino mostrou consistência e segurança, e tende a evoluir ainda mais com o avanço do fim de semana.
Hadjar fica preso na brita
Isack Hadjar protagonizou um momento tenso nos minutos finais do TL2. As câmeras flagraram o piloto fora da pista, tentando retornar após escapar da curva. Os fiscais acionaram bandeiras amarelas enquanto ele procurava um espaço seguro para voltar ao traçado, mas a movimentação intensa dificultou sua manobra.
Quando finalmente surgiu uma brecha no tráfego, já era tarde demais: as rodas traseiras do carro haviam afundado na brita. Sem tração, Hadjar ficou preso na beira da pista, encerrando sua participação na sessão ali mesmo.
A sexta-feira terminou com Piastri na frente, seguido por Norris, Gasly, Russell, Verstappen, Leclerc, Hadjar, Tsunoda, Albon e Sainz no top 10.
